Autoroutes
A40,
A41, A411, A410… Annemasse réussit l’exploit d’être au carrefour d’un nœud
autoroutier sans en subir les désagréments. Ainsi, Lyon est à 1h30, Annecy à 35
minutes, Genève à 15 minutes, Chamonix à 50 minutes.
Les aéroports
L’aéroport
international de Genève est situé à quelques stations du Léman Express. Par la
route, comptez une vingtaine de minutes. Quant à l’aéroport de Lyon-Saint Éxupéry,
le trajet nécessite 1h30 en voiture.
Annemasse
dispose également d’un aérodrome d’affaires et de tourisme.
Téléphérique
Véritable
patrimoine historique de la région, le téléphérique affichera dès
2023 un nouveau visage et offrira de nouveaux services :
- Un
restaurant panoramique ;
- Un
belvédère à 360° au sommet de la station ;
- Un
mur d’escalade ;
- Un
espace musée ;
- Un
jardin botanique sensoriel ;
- etc.
Tramway, trains et bus
Consciente
que la mobilité du futur combinera tous les types de transports, Annemasse se
distingue par son offre pléthorique :
- Tramway.
25 minutes de trajet, du centre-ville d’Annemasse à celui de Genève. 1 arrêt
tous les 400 mètres et une fréquence de 8 minutes entre chaque tram ;
- Léman
Express. RER transfrontalier, ce réseau compte 230 km de lignes et 45 gares
dans un rayon de 60 km autour de Genève. En ce qui concerne l’agglomération,
aux heures de pointe, on compte un train toutes les dix minutes vers Genève et
toutes les 30 minutes direction Évian et la Roche-sur-Foron ;
- Nouvelle
Gare d’Annemasse. La vaste transformation de la
gare et de son quartier marque un nouvel élan pour l’agglomération. La gare
devient le lieu d’échange de toutes les mobilités : Léman Express, les
lignes de bus du réseau TAC dont le BHNS Tango, la voie
verte du Grand Genève, les lignes interurbaines Lihsa, l’auto partage et le
covoiturage, les taxis et des parkings relais. Résultat : elle devient la
5ème gare de la région Auvergne-Rhône-Alpes ;
- La
voie verte est consacrée aux modes de déplacement doux. Elle s’étend du centre
de Genève à Bonne sur plus de 12 kilomètres dans le territoire d’Annemasse
Agglo. Les deux tiers de son parcours se font en voie réservée.